​代表　久保悠人

小5のある朝。

登校中の列ごと、歩道に突っ込んできた一台の車。

理由は、居眠り運転。その車の下敷きになったのが、僕でした。

目を開けたら、視界いっぱいの車の底。動かない体。
車の下から、ただ叫ぶことしかできない自分。

大人たちが慌てて走ってくる姿だけが見える、無力感。
終わらない時間。あの日の恐怖。

そのあと僕は、救急車で運ばれて入院。
頭を17針縫う怪我。骨折、5か所。
大好きだったサッカーを奪われかけた現実。

​

医者から告げられた一言。

「頭の傷が、あと1センチずれていたら、今ここに君はいない」

 

​生きていること自体が、ギリギリの奇跡。
不幸中の幸い。あとから聞いた運転手の事情。
生まれたばかりの子どもの育児。仕事との両立。

寝る間も惜しんで病院に通っていたという必死さ。

だからといって、「仕方ない」とは思えない。

でも確かにそこにあったのは、
子育てと車が生んでしまった、最悪の事故。

あの日から、僕にとっての車はワクワクじゃなくて、恐怖。
便利さじゃなくて、危険。本当は違うはずなのに。

本来の車って、家族で出かけるワクワク。
子どもの寝顔。どうでもいい話で笑い合う時間。

習い事の行き帰り、お出かけの道中、車という空間も、最高の時間に。

ただの移動手段じゃない。

家族の思い出が積み重なっていく「場所」。

​

だから僕は決めました。
車が怖いまま逃げるんじゃなくて、車のことを一番知っている大人になる。

選んだのは、カーセンサーという会社。中古車販売プラットフォーム最大手。
クルマを「売る側」のど真ん中の世界。

値段の決まり方。お店の事情。お客さんがどこで損をしやすいのか。

現場で、数字で、人間関係で、クルマ業界の裏側まで徹底的に学ぶ毎日。

でも、心のどこかでずっと引っかかっていたのは、
「売る側の都合」と「家族の本音」のズレ。

​

​

誰のためのクルマ選びなのか。守りたいのは、誰の命なのか。

そこで僕は、もう一つの原点に戻りました。
あのとき奪われかけた「カラダ」と「遊び」の時間。

だから今、僕は子どもたちに向けた習い事を仕事にしています。

​

走ること。遊ぶこと。
転んで、笑って、もう一回立ち上がること。

「当たり前」に動けることの尊さ。一緒にいられる時間の尊さ。

子どもたちが全力で遊べる場所づくり。
その行き帰りを支えてくれるのが、またクルマ。

​

ここで、点と点が線になりました。

車の怖さも知っている。車の楽しさも知っている。
売る側のロジックも知っている。

子育て家庭のリアルも、子どもたちの現場も見ている。

だったら僕はもう、「売る人」ではなくていい。

家族の隣に立つ人。第三者。中立。

​

だから今、自動車購入アドバイザーという仕事を立ち上げました。

子どもたちの習い事。家族のクルマ選び。

この二つをつないで、「安全」と「ゆとり」と「思い出」を増やすこと。

​

​

それが、なぜカーセンサーで働いたのか。
なぜ今、子どもたちの習い事をしているのか。
なぜ今、自動車購入アドバイザーを始めたのか。

すべての理由です。

 

一つでも多くの家族に、一つでも多くの車にまつわる幸せな記憶を。

だから僕は、子どもたちの習い事と、クルマ選びを仕事にしています。